2026年5月6-7日,曼谷BITEC會展中心見證了亞太(泰國)鐵路及軌道交通展(Asia Pacific Rail)史上規(guī)模最大的一屆盛會。作為東南亞地區(qū)最具影響力的鐵路及軌道交通專業(yè)展覽會,本屆展會由泰國交通部指導(dǎo)、泰國鐵路局聯(lián)合地鐵公司共同舉辦,吸引了5000多名專業(yè)參會者、200多家全球展商和160余位演講嘉賓。

現(xiàn)場回顧:熱度遠(yuǎn)超預(yù)期
在中國企業(yè)“高鐵出海”換擋提速的關(guān)鍵節(jié)點,新天會展成功組織了一批中國企業(yè)參展。中國中車、華為、中鐵工業(yè)等中國頭部企業(yè)也高調(diào)亮相本屆展會,與中國展團(tuán)共同構(gòu)成了展會現(xiàn)場最受關(guān)注的中國力量。
中國企業(yè)的其展品與技術(shù)演示獲得了與會各方的高度關(guān)注,從高速動車組、城市軌道交通裝備、新能源軌道交通車輛,到數(shù)字化鐵路解決方案與智能控制系統(tǒng),中國企業(yè)在整車裝備、通信信號、基建配套等多個產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)展示了強大實力。從人潮涌動的展臺到座無虛席的研討會,中國企業(yè)在東南亞鐵路市場站上了C位。
泰國鐵路及軌道交通展期間同步舉辦的RailTech Talks、運營商專場等多場高質(zhì)量研討,覆蓋數(shù)字鐵路、資產(chǎn)管理、鐵路貨運、重大項目更新等議題。

最大政策紅利:中泰高鐵通車時間表官宣
泰國副總理兼交通部部長皮帕出席本屆亞太鐵路及軌道交通展,并親自發(fā)布:中泰高鐵一期曼谷-呵叻段預(yù)計2028年通車,二期呵叻-廊開段即將公開招標(biāo)。這一時間表的落定,意味著貫穿泰國東北的交通大動脈正式駛?cè)肟燔嚨馈?/p>
同時,中老鐵路已跑出示范效應(yīng),中越鐵路也在加速推進(jìn)。東盟作為“一帶一路”核心腹地,軌道上的互聯(lián)互通正在從藍(lán)圖走向交付。可以說,2026年就是東南亞鐵路市場的分水嶺——誰能提前卡位供應(yīng)鏈,誰就能在這一輪基建長周期中占據(jù)主動。

從參展看趨勢:中國企業(yè)正迎來三大窗口期
通過對本屆展會的觀察與客戶走訪,可以看出當(dāng)前中國企業(yè)進(jìn)軍東南亞鐵路市場面臨三個明確機遇:
標(biāo)準(zhǔn)輸出窗口:中老鐵路的成功運營已驗證中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的適用性與經(jīng)濟(jì)性,中泰鐵路、中越鐵路均有望延續(xù)同一技術(shù)體系,設(shè)備、系統(tǒng)、運維服務(wù)存在長尾需求。
新能源軌道車輛窗口:東南亞多國開始重視綠色低碳轉(zhuǎn)型,新能源軌道交通車輛在本次展會上獲得高度關(guān)注,成為差異化突圍的重要方向。
數(shù)字化與智慧鐵路窗口:從信號控制到智能運維,東南亞既有鐵路升級改造需求巨大,中國企業(yè)的數(shù)字化方案具備明顯性價比與快速交付優(yōu)勢。

下屆展會定檔
下一屆亞太鐵路展已確定于2027年5月5-6日在曼谷BITEC會展中心舉辦。屆時中泰高鐵一期即將進(jìn)入通車倒計時,二期招標(biāo)也在推進(jìn)中,展會的政策熱度與商業(yè)轉(zhuǎn)化效率有望再上新臺階。
對于有意深耕東南亞鐵路市場的中國企業(yè)而言,眼下正是啟動下屆參展規(guī)劃的最佳時機——不僅是為了展示產(chǎn)品,更是為了提前鎖定關(guān)鍵人脈、捕捉招標(biāo)先機、占據(jù)“高鐵出海”的優(yōu)先席位。2027年,曼谷見。