對于石材人來說,一個期盼已久的重磅利好終于落地——廈門即將開通每日直飛印度德里的定期航線!

經(jīng)民航局批復(fù),靛藍航空計劃于2026年秋冬航季正式開通廈門高崎往返德里航線,每周七班,每日一班。這意味著南安、水頭、惠安等石材核心產(chǎn)區(qū)的企業(yè),終于可以從“家門口”直飛印度,告別以往跨城中轉(zhuǎn)、耗時費力的出行模式。
隨著這條空中通道的打通,2027年印度班加羅爾石材展的參展便利度也實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。福建石材企業(yè)出海拓客的黃金窗口,已然開啟。


?執(zhí)飛航司:印度靛藍航空
? 航線班次:廈門高崎?德里,每周7班,每日一班往返
? 航線屬性:正規(guī)定期客貨混合航線(非包機/臨時加班)
? 預(yù)計通航時間:2026年秋冬航季
? 這條航線的開通,填補了閩南地區(qū)中印直飛的空白。廈門也因此成為繼北京、上海、廣州之后,全國第四個擁有德里每日直飛航班的口岸城市。
一是“家門口出發(fā)”,告別跨城折騰。以往福建企業(yè)赴印,需輾轉(zhuǎn)北上廣或境外中轉(zhuǎn),路途耗時久、精力消耗大。如今從廈門直飛,單程時間大幅壓縮,參展行程更加從容。
二是德里樞紐無縫銜接班加羅爾。德里是靛藍航空的核心樞紐,落地后可一鍵中轉(zhuǎn)印度全境。前往班加羅爾無需二次繁瑣值機,行李可直掛目的地,完美契合石材展行程。
三是客貨混運,樣品運輸更省心。航線支持客貨同步運輸,石材小樣、切割工具、金剛石耗材等參展物料可隨航班托運,省去單獨發(fā)國際物流的高額費用與漫長等待。



【展會名稱】
印度班加羅爾國際石材及技術(shù)裝備展
STONA
【展會時間】
2027年5月6-9日(兩年一屆)
【展會地點】
班加羅爾國際展覽中心BIEC
【展會主辦方】
FIGSI-Federation of Indian Granite and Stone Industry
印度花崗巖及石材工業(yè)聯(lián)合會
【中國總代】

印度班加羅爾石材展STONA創(chuàng)立于1987年,已成功舉辦16屆,是印度規(guī)模最大、專業(yè)性最強的國際石材展,也是全球第四大石材行業(yè)盛會。上屆展會匯聚超650家全球展商,吸引3萬+專業(yè)觀眾。
·天然石材:花崗巖/大理石板材、荒料、墓碑石、戶外工程石材、異型石雕
·生產(chǎn)設(shè)備:全自動切割、拋光、雕刻生產(chǎn)線,礦山開采全套設(shè)備
·配套耗材:金剛石鋸片、磨具、石材防護劑、安裝輔料
·人造石材:石英石、崗石成品及全套生產(chǎn)設(shè)備




班加羅爾地處卡納塔克邦,匯聚印度70%以上花崗巖礦山、加工廠與貿(mào)易批發(fā)商。主打花崗巖產(chǎn)品的福建廠家,在這里能直擊核心客源。
2026-2027財年印度基建預(yù)算高達12.2萬億盧比(約1330億美元),同比增長11.4%,石材年消費規(guī)模突破12.5億美元。印度本土石材加工設(shè)備老舊、耗材產(chǎn)能不足,中國石材機械、金剛石工具、人造石英石等產(chǎn)品憑借高性價比,出海接單優(yōu)勢拉滿。
買家覆蓋印度全境及中東、東南亞、非洲等多國。不用盲目開發(fā)客戶,現(xiàn)場即可對接精準采購商,高效拿下批量訂單。
福建作為全國石材產(chǎn)業(yè)核心聚集區(qū),南安水頭鎮(zhèn)享有“世界石材看中國、中國石材看南安”的美譽,全國行業(yè)10大龍頭企業(yè)有9家入駐,產(chǎn)量和進出口量均占中國的70%。
廈門直飛航線的開通,讓福建企業(yè)在參展成本和時間上獲得雙重優(yōu)勢:無需異地轉(zhuǎn)機,整體出行成本直降30%以上;南安、惠安、漳州企業(yè)可就近集合,統(tǒng)一出行、統(tǒng)一物流,抱團出海拓客。




2027印度班加羅爾石材展展位現(xiàn)已火熱開啟預(yù)訂,主干道黃金展位預(yù)定從速!依托廈門全新直飛航線紅利,搶先鎖定展位,低成本布局南亞萬億石材市場。
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